Новости и форум ЗИЛ. Конференция по автомобилям АМО "ЗИЛ"Новости и форум ЗИЛ. Конференция по автомобилям АМО "ЗИЛ"
         

Результатов поиска: 2

Вернуться к расширенному поиску

Re: Зачем нужен вакуумный рег-р опереж. зажигания на 130-м?

Ну да, именно для этого он и предназначался. Теоретически. А практически - он у всех отключён. И никаких выводов умники-конструктора из этого не сделали. Пытался разгадать эту загадку. В одной книге написано, что вакуумник увеличивает УОЗ в зоне частичных нагрузок и подключается к карбу немного выше...
Убитый самосвал
31 авг 2010, 01:59
 
Форум: Вопросы специалистам
Тема: Зачем нужен вакуумный рег-р опереж. зажигания на 130-м?
Ответы: 3
Просмотры: 8358

Зачем нужен вакуумный рег-р опереж. зажигания на 130-м?

Сколько зилов не видел - на всех он отключён, трубка к нему не идёт. Понятно, что это свидетельствует о кретинизме конструкторов, из-за чего и завод закрылся, но может кто-нить знает - а задумка-то какая была? Как этот вакуумник должен был подключаться и как работать?
Убитый самосвал
29 авг 2010, 09:01
 
Форум: Вопросы специалистам
Тема: Зачем нужен вакуумный рег-р опереж. зажигания на 130-м?
Ответы: 3
Просмотры: 8358

Вернуться к расширенному поиску