Новости ЗиЛ

[news]

В Пензе открылся сервисный центр по комплексному техническому обслуживанию автопогрузчиков

Дочернее предприятие АМО ЗИЛ в Пензе освоило и предлагает для дилеров и заказчиков новый вид продукции и услуг. Здесь открылся сервисный центр по комплексному техническому обслуживанию автопогрузчиков. Уровень работ самый разнообразный: от ремонта отдельных агрегатов, до рециклингового ремонта автопогрузчиков. На все виды работ дается годовая гарантия.

Предприятие выпускает широкую номенклатуру рулевых тяг, поршней, поршневых комплектов, комплектов вкладышей и шайб, тормозную колодку, кронштейны, рулевую колонку. Продукция поставляется на сборочные конвейеры ЗИЛа, ГАЗа, ПАЗа и др. предприятий.

Вместе с открытием сервисного центра ООО «Пензенский завод Автозапчасть» освоило производство собственных автопогрузчиков грузоподъемностью 3 тонны.



В 2005 году система менеджмента качества Пензенского завода АМО ЗИЛ сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ИСО 9001-2000).

С автопогрузчиком проводятся следующие виды работ:

- восстановление шасси (рамы, противовеса)
- восстановление подъемного устройства
- капитальный ремонт двигателя
- капитальный ремонт ГДП
- капитальный ремонт ведущего и управляемого мостов
- капитальный ремонт элементов гидравлической, электрической и тормозной систем
- качественная покраска

Вместе с тем, возможны ремонтные работы с отдельными агрегатами.

ООО «Пензенский завод Автозапчасть» принимает заказы на проведение ремонта отдельных агрегатов:

- двигателя Д 3900
- ГДП
- ведущего моста
- управляемого моста
- подъемного устройства
- шасси

[ЗилОк]

ЗиЛ и Porsche договариваются о сотрудничестве

ЗиЛ и Porsche договариваются о сотрудничестве На московском заводе им. И.А. Лихачева начались переговоры специалистов Porsche и ЗиЛа. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление директора по маркетингу российского представительства немецкой марки Оксаны Хартонюк.
Детали переговоров пока не разглашаются. Известно, что обсуждаются возможности сотрудничества с правительством Москвы, которому принадлежит контрольный пакет акций ЗиЛа. Причем, по словам Хартонюк, специалисты Porsche находятся в Москве по приглашению московского правительства.
источник: carclub.ru
2009-11-18 12:24:49

[Однако]

Я тоже читал, более раскрытый вариант
Делегация немецкого производителя люксовых автомобилей Porsche посетила московский автозавод ЗиЛ во вторник 17 ноября. В Москву приехали представители инжинирингового подразделения Porsche Engineering.
Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на представителей российского автозавода, Porsche и департамента науки и промышленности Москвы, сотрудники немецкой компании приехали по приглашению правительства столицы, которое является основным акционером ЗиЛа. По словам пресс-секретаря российского офиса Porsche Оксаны Хартонюк, речь идет о возможности оказания инжиниринговых услуг ЗиЛу со стороны Porsche Engineering в области разработки узлов или агрегатов.
Инжиниринговое подразделение Porsche и раньше сотрудничало с другими компаниями. Так, например, эксперты Porsche Engineering сотрудничали с АвтоВАЗом. Подобная "работа на стороне" является одним из наиболее важных источников дохода, отмечает Хартонюк.
Целью приезда сотрудников Porsche на ЗиЛ было обсуждение перспективы возможного сотрудничества. Никаких конкретных планов пока нет, подчеркнула представитель компании. Представитель московского автозавода также не уточнил, в каких областях компания будет сотрудничать с Porsche.
Предложение о сборке автомобилей Porsche в России поступало руководству немецкой компании и раньше. Так, в 2007 году во время визита в Россию тогдашнего предправления Porsche Венделина Видекинга, мэр Москвы Юрий Лужков предложил ему организовать на ЗиЛе производство машин немецкой компании. Видекинга предложением не воспользовался, сославшись на строительство завода компании Volkswagen, которое шло в то время под Калугой. Сборка немецких автомобилей в Калужской области началась весной текущего года, а летом Porsche и Volkswagen слились в одну компанию, в результате чего "Порш" стал десятым брендом в копилке VW Group.

[Однако]

На ЗИЛе будут выпускать «МАЗ»
В Москве будут выпускать белорусские грузовики
На московском автозаводе планируется наладить производство белорусских грузовиков и тракторов марки «МАЗ». Об этом заявил мэр столицы Юрий Лужков.
Запуск крупноузловой сборки намечен на начало 2010 года. Планируется собирать 500 единиц техники в год с дальнейшим увеличением до тысячи грузовиков и тракторов ежегодно.
Напомним, что в июле московский завод получил от Министерства обороны заказ на сборку классических представительских лимузинов «ЗИЛ» с современным оборудованием. Также на предприятии ведется разработка внедорожника, который по своим эксплуатационным показателям будет близок к Hummer. Он будет выпускаться в гражданском и военном варианте.

[chivas]

Добрый всем вечер!!! подскажите пожалуйста у кого есть информация по годовому собранию АМО ЗиЛ? заранее благодарен

[ЗилОк]

Уважаемый коллега!!! Собрания дилеров в прежднем формате возле Торпедо и с выездом в Бронницы уже не проводятся. С позапрошлого года было решено объединить выставку Комтранс и годовое собрание, но так как в прошлом году выставки не было, то и подведения итогов прошло в узком кругу. В этом году перед Новым Годом прошло подведение итогов уходящего 2009 года и обсуждение новых типовых условий, которые вступят в силу в феврале 2010. Расширенное собрание состоится если будет проводиться Комтранс-2010.
Кстати на этом собрании рассказали о проекте с МАЗом и Порше. Маз это сотрудничество только на бумаге, необходимая для отчетов белорусским чиновникам. По поводу Порше подписан протокол о намерениях, но это не сборка, а речь идет о том, что «ЗиЛ» хочет доверить Porsche выполнение ряда инжиниринговых услуг.

[admin]

Многообещающее сочетание - ЗИЛ и Порше! Дай бог!

[тибидох]

Доброго всем дня!!! смотрю по информации немного пошло оживление после нового года, удачи , не расслабляйтесь))
Думаю было бы интересно, если у вас есть информация, сделать отдельные темы по филиалам зила.
Все знают Рославль, Смоленск и Рязань, а про остальные как то не очень.У вас немного инфы появилось, но она разрозненная.
Заранее благодарю.

[Михаил S.]

Статья в "Комсомольской правде".

Российским чиновникам уже заказали новые ЗиЛы

Отечественные VIP-автомобили будут иметь длину 5,5 метров и весить 2,5 тонны
Андрей СЕДОВ — 03.09.2010

Похоже, высшие чиновники России все-таки смогут ездить на отечественных лимузинах. Вчера стало известно, что Управление делами президента передало московскому заводу ЗиЛ техническое задание на разработку машины для руководства страны.

Именно Завод имени Лихачева выпускал знаменитые советские лимузины, на которых разъезжали первые лица государства начиная от Никиты Хрущева и вплоть до Бориса Ельцина.

До сих пор на Парад в День Победы министр обороны России выезъжает на Красную площадь именно на ЗиЛе. Но как повседневные авто для VIP-чиновников ЗиЛы уже не используются - устарели.

Однако, минувшим летом управляющий делами президента Владимир Кожин заявил, что получил от Дмитрия Медведева поручение изучить возможность создания современного лимузина ЗиЛ. Мы позвонили пресс-секретарю управделами президента Виктору Хрекову.

Вот что он сказал:

- Да, мы разговаривали с представителями ЗиЛа о создании новой машины для руководства страны и это вызвало у них понимание и интерес. Они стпросили: "А что вам надо?". Тогда мы провели опрос специалистов нашей автобазы и на основе их пожеланий составили для ЗиЛа техническое задание.

- Раскройте его секреты?

- Особых секретов нет. Мы хотели бы получить машину с такими параметрами:

Длина - 5200-5500 см.
Мощность двигателя - 400-450 л. сил.
Объем двигателя - V8, 4,5-5 литров.
Коробка передач - автомат, 6-8 ступеней.
Скорость - до 210 км. в час. Расход горючего - 16-20 литров.
Вес - 2,5 тонны.
Вместимость - 1 водитель и 3 пассажира.

- Не очень-то большой вес для бронированного лимузина...

- А мы бронирование и не предусматриваем. Дело в том, что пока эти машины не для охраняемых первых лиц страны, а для руководителей уровня, например, министров. А дальше - посмотрим.

- А будет ли новая машина похожа на прежний легендарный ЗиЛ?

- Да, мы высказывали пожелание, чтобы автомобиль был во-первых - узнаваемым, во-вторых, современным, в-третьих - не подверженым веяниям моды. То есть, лучшие традиции советского лимузиностроения должны были бы в такой машине прослеживаться.
http://kp.ru/daily/24551/728577/

[ЗилОк]

АМО ЗиЛ с помощью Porsche выпустит новый грузовик

АМО ЗиЛ обратился к Porsche Engineering за помощью по созданию кабины для нового грузовика. Сейчас идет подготовка соглашения по этому проекту, сообщает Forbes.
Предполагается создать платформу на базе шасси «ЗиЛа», на которой могут выпускаться машины разных типов — от среднетоннажных грузовиков до небольших автобусов. Производство планируется наладить на новом заводе AMO Plant в Риге, а продажи будут ориентированы на европейский рынок.
По подсчетам экспертов, полная стоимость разработки и внедрения в производство грузовика может составлять десятки миллионов долларов.